1. Самый желанный довоенный автомобиль
  2. Датой образования Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) МВД России, ко
  3. Доклад: Автомобиль
  4. В июле 1917 года немецкие инженеры Карл Рапп и Густав Отто строят на окраине Мюнхена завод по производству авиационных двигателей и регистрируют его под названием «Bayersche Motoren Werke» — BMW (Баварские Моторные Заводы), появляется сине-белая эмблема, стилизованная под авиационный пропеллер.
  5. В Калифорнии в Пеббл Бич прошел очередной – уже 54-й - Concours d’Elegance, выставка самых красивы
  6. 2-4 мая 2014 года Общественное Объединение «АвтоАмерика» совместно с АльянсМультиПром при поддержке
  7. Датой образования Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) МВД России, ко


В Западной Европе и, в частности, в Германии распространены помимо обычной еще три схемы расположе1) последовательность расположения агрегатов та же, что и при обычной схеме, но двигатель находится впереди переднего моста (Штейер, Фиат 500, Шкода);

2) привод от двигателя осуществляется на передний мост; существует три разновидности этой схемы:
а) агрегаты расположены в следующей последовательности: двигатель - сцепление - коробка передач - передний ведущий мост (Адлер, Штейер, Ауди, Аэро);
б) агрегаты расположены на раме или несущем кузове в следующей последовательности: двигатель - сцепление - передний ведущий мост - коробка передач (Ситроен);
в) двигатель расположен перпендикулярно продольной оси автомобиля (ДКВ);
3) заднее расположение двигателя в блоке со сцеплением, коробкой передач и главной передачей (Мерседес-Бенц 130 и 170Н, Фольксваген, Татра).


Вынос двигателя вперёд и установка его в задней части автомобиля позволяют в первую очередь максимально использовать площадь шасси для пассажирского помещения. При этих схемах оказывается возможным, сохранив габариты, маневренность и проходимость автомобиля, разместить механизмы в обтекаемом «хвосте», багажнике кузова или под кожухом облицовки радиатора и предоставить пассажирам достаточные удобства даже при очень короткой базе (2000-2500 мм ).Небольшой двигатель (рабочего объёма около 1 л) без особого труда размещается в носовой или хвостовой части автомобиля и не создает чрезмерной перегрузки моста, около которого он находится.


Заднее расположение двигателя, кроме того, позволяет лучше изолировать пассажиров от шума двигателя, отработавших газов и паров бензина, создает компактный силовой агрегат и позво­ляет предельно опустить пол.


Можно предполагать, что эта схема имеет большое будущее для малолитражных автомобилей. На автомобилях среднего и большого литража двигатель впереди переднего моста не размещается, а при установке его сзади создается перегрузка заднего моста, и соответственная недогрузка переднего, что вызывает неустойчивость автомобиля на высоких скоростях.


При заднем расположении двигателя коробка передач устанавливается впереди ведущего моста. Это решение является вынужденным из-за необходимости рационального распределения нагрузки на оси и в значительной степени осложняет конструкцию силовой передачи.


Схема автомобиля с приводом на передние колеса обеспечивает компактность силового агрегата и повышение устойчивости автомобиля. При установке коробки передач впереди моста (Ситроен) двигатель находится в пределах базы, и ее приходится увеличивать для размещения пассажирских мест. Правильное решение наметилось только в последние годы, но не получило распространения на осуществленных конструкциях: двигатель расположен перед ведущим мостом, а коробка передач - позади него, в непосредственной близости к водителю. Это решение, кроме того, упрощает систему рычагов и тяг управления коробкой передач.


К преимуществам переднего привода можно отнести отсутствие длинного, склонного к вибрациям карданного вала.
Вместе с тем передний привод имеет и серьезные недостатки. На подъеме в связи с перераспределением нагрузки на оси и уменьшением сцепного веса, приходящегося на передние колеса, уменьшается способность автомобиля преодолевать подъем. При заснеженной или скользкой дороге автомобиль с передним приводом может преодолеть в 1,5-2 раза меньший подъем, чем автомобиль с задним приводом.


Некоторая сложность конструкции автомобилей с передним приводом определяется трудностью передачи крутящего момента на ведущие и а то же время управляемые колеса.

Обновлено 05.02.2015 13:05


Похожие записи:
  1. История производства автомобилей: винтажные и довоенные автомобили
  2. Статьи
  3. Фрагмент довоенной трубы в Воронеже заменили после провала машины в асфальт
  4. В Великобритании воскресили довоенного производителя спорткаров
  5. + Pz. Kpf. W. II(F) "Flamingo" (Sd. Kfz.122) - огнемётный танк
  6. История производства автомобилей: винтажные и довоенные автомобили
  1. В Калифорнии в Пиббл Бич прошел очередной, уже 54-й по счету, Concours d'Elegance - выставка самых красивых автомобилей, выпущенных когда-либо. В конкурсе участвовали 210 автомобилей из 14 стран мира.
  2. Карим просто нашел удачный для себя BMW
  3. viktor1015
  4. Оказывается, открыть такой музей может даже один человек, если, конечно, очень этого захочет. Именно так решил Пьер Марсель Фавр, который и организовал музей, в который мечтают попасть все автолюбители мира.
  5. В Калифорнии в Пеббл Бич прошел очередной – уже 54-й - Concours d’Elegance, выставка самых красивы