Шедевр довоенного автомобильного дизайна от Hispano-Suiza

Сегодня вам несказанно повезло: вам выпал шанс своими глазами увидеть шедевр эпохи автомобильного арт-деко: Hispano-Suiza Dubonnet Xenia производства 1938 года.

Сейчас это чудо автомобильного дизайна является частью экспозиции Автомобильного музея Муллена в Окснарде, штате Калифорния. Конструкция модели Xenia была основана на автомобиле Hispano-Suiza H6, усовершенствованном независимой подвеской. Разработал и воплотил в жизнь эту идею водитель и пилот Андре Дюбонне. Каждое колесо этого автомобиля было установлено на отдельном рычаге, который соединялся со шкворнем на конце оси. А мягкую и комфортную поездку должны были обеспечивать герметичные масляные рессоры и амортизаторы.

Позднее лицензию на конструкцию «подвески Дюбонне» приобрели компании Alfa Romeo, Simca и General Motors. Однако герметичные рессоры очень часто протекали, а их ремонт стоил настолько дорого, что эту технологию так и не начали применять на послевоенных автомобилях.

Несмотря на несовершенную конструкцию подвески, внешне этот поразительный автомобиль выглядит как настоящий шедевр, благодаря стараниям дизайнера Жака Саутчика. Поэтому автомобиль так хорошо вписывается в коллекцию «Французские изгибы» в музее Муллена. Хотя компания Hispano-Suiza являлась испанским производителем, многие модели авто производились во французском филиале компании.


Похожие записи:
  1. Федеральная таможенная служба
  2. Сегодня понедельник, 28.03.2016: пресс-релизов: 16377. предложений: 12210. мероприятий: 31765. вак
  3. Mercedes-Benz 320 W142
  4. Автомобиль Победа
  5. Федеральная таможенная служба
  6. Статьи
  1. Автомобиль «Победа» вышел в большой мир при необычных обстоятельствах. В послевоенном Берлине на н
  2. История производства автомобилей: винтажные и довоенные автомобили
  3. Довоенный автомобиль Opel Kadett K38 собрали из груды железа
  4. Следы довоенного артполигона
  5. Довоенный автомобиль Opel Kadett K38 собрали из груды железа